(Новый взгляд ј3)/04
Из широкого окна кабинета генерального директора 'ИжТела' Короткова на шестом этаже 'башни' одного из корпусов Ижевского мотозавода, ныне зовущегося АО 'Аксион', открывается панорама города-труженика. Трубы металлургического комбината, темные громады многих заводов вплотную обступили заводь реки Иж. Геннадий Владимирович показывает все и попутно дает пояснения, как десятилетиями создавался весь этот уникальный научно-производственный комплекс, снискавший городу оружейников заслуженную славу.
Ижевск - один из центров российской оборонной промышленности. Со многими вытекающими отсюда особенностями. Это и наличие 'почтовых ящиков' с усиленными мерами обеспечения секретности относительно всего, что творится за стенами их корпусов, и уникальный квалифицированный контингент инженерно-технического состава и рабочих. Именно здесь, в стенах мотозавода, взошла конструкторская звезда Михаила Калашникова, само имя которого уже значит многое...
Ижевскому отделению Горьковской железной дороги здорово повезло в отношении такого уникального соседства. В прежние годы оборонка давала весьма ощутимый объем грузоперевозок. Сегодня грузов нет, сотрудничество развивается по другой колее. Многие передовые технологии переходят из оборонного ведомства к железнодорожникам, и ижевцы выступают в роли своеобразного полигона для их проверки в условиях реальных перевозок.
Главный инженер отделения Николай Румянцев рассказал, что шаги навстречу были сделаны почти одновременно. Железнодорожники нуждались в обновлении оборудования и техники, заводчане - в условиях спада оборонных заказов - в поддержании производства. И они обратились к железнодорожной тематике, предлагая то, что наверняка должно оказаться полезным. На Ижевском радиозаводе, предвидя солидную выгоду, даже создали свое структурное подразделение - дочернее предприятие 'Локомотив'.

Первым таким изделием, созданным для железнодорожного транспорта, стало комплексное локомотивное устройство безопасности (КЛУБ).

Категория: Футболки цветастые